"ПУ-ткань" и "Сэндвич" ("ПАКРАФТы" в 25 г закончились, их производство остановлено в связи с отсутствием ткани "корд") Вариант поставки "ПУ-ткань" получил название по материалу вставных камер (баллонов) - ПУ-ткань. Это традиционный (с 1997г) материал для баллонов - ткань, покрытая с одной стороны полиуретаном (170-250 г/м2). Корпус в этом варианте также изготовлен из традиционных материалов: дно из обычной ТЕЗЫ (ткань, покрытая ПВХ с обеих сторон, вес с 2020 г. 650 г/м2, прочность на раздир по надрезу - teer stress - 30 кг по ГОСТ), остальное - из сумочно-рюкзачной ткани Оксфорд-600 (220 г/м2, teer stress ~10 кг). Это самый дорогой, тяжелый и надежный вариант. Вариант поставки "Сэндвич" отличается от предыдущего тем, что он укомплектован вставными камерами (баллонами) из легкого и дешевого материала "Сэндвич". Это нетканая структура ПЭ-ПА-ПЭ (полиэтилен-полиамид-полиэтилен). Впервые в России она была применена нами осенью 2018г., 120 г/м2). Она отличается от похожих на нее ПА-ПЭ пленок наличием двусторонней защитой прочного, но хрупкого ПА-слоя несколькими слоями мягкого ПЭ. Это самый дешевый вариант. Вариант поставки "ПАКРАФТ" (с 2025 г. неактуален!) также, как в предыдущем случае, комплектуется легкими вставными камерами (баллонами) из материала "Сэндвич", а в корпусе вместо сумочно-рюкзачной ткани Оксфорд-600 применена легкая ткань "Корд" (110г/м2). К сожалению, в связи с эксклюзивностью заказа материал "Корд" вдвое дороже Оксфорда-600. Кроме того, не удалось уговорить ткачей его покрасить - он имеет бледный цвет пропитки. Поэтому мы продавали аэрозольные краски для самостоятельного разрисовывания деки - фото) К еще большему сожалению, по крайней мере, до окончания войны этого материала и варианта "Пакрафт" не будет. В 25 г продан последний н450-пакрафт. Внимание, ребрендинг! После запуска осенью 2018г. "бюджетного" варианта с баллонами "Сэндвич" мы ввели для традиционных судов с ПУ-тканевыми баллонами название "Классика". Однако наши "пираты", которые в 2011г. открыли сайт с похожим на нас названием "Сталкер-КБ" и используют баллоны из дешевой и недостаточно надежной пленки (структура ПА-ПЭ, впервые в России применена нами в 2004г.), стали использовать это слово для обозначения своих подделок. Поэтому мы вынуждены отказаться от термина "Классика". - Щ ***) и "Налимы": в комплекте судно в сборе со вставными надувными баллонами из соответствующего материала, проверенное под давлением (24 часа, 0.2 атм.), рюкзак-упаковка и ремнабор. - Катамараны: в комплекте 2 поплавка (каждый состоит из "шкуры" и вставной надувной камеры из соответствующего материала), рюкзак-упаковка и ремнабор. Рама в комплект не входит - она либо вырубается в лесу, либо приобретается отдельно (дюралюминиевые трубы). Палубы для размещения груза и пассажиров приобретаются отдельно. Надувные сиденья для спортивного использования приобретаются отдельно. См. также раздел "Катамараны" и статью с советами по использованию катамаранов "О катамаранах" В ремнабор входит ПУ-клей, ацетон, пробки. Ткань на заплаты для днища и камер (баллонов) вшита или вложена в рюкзак-упаковку. 10 лет (кроме вставных баллонов из пленки "Сэндвич" - на них 3 года). Баллон считается бракованным, если за сутки он теряет больше половины исходного избыточного давления 0.2 атм. По гарантии производится ремонт или замена по выбору мастера. Ремонт производится в нашей мастерской в Москве. Доставка в мастерскую осуществляется пользователем, обратно - нами. Паспорт-Памятка (вложена в ремнабор) Ремонт днища и вставных надувных баллонов (камер): - Инструкция по ремонту баллона из ПУ-ткани. - ВИДЕО заклейки пореза в днище и в камере (баллоне) из ПУ-ткани - ВИДЕО1, ВИДЕО2-ютуб, ВИДЕО2-рутуб - замена/переклейка фланца баллона из ПУ-ткани в домашних и полевых условиях. - Инструкция по ремонту баллонов из пластиков ПА-ПЭ и "Сэндвич" - ВИДЕО восстановления шва баллона из пластика ПА-ПЭ Предпродажная и послеремонтная сборка (вставка баллонов и т.д.): - ВИДЕО - сборка байдарки Щ ***). - ВИДЕО - сборка байдарки "Налим" с попутным исправлением "винта". Укладка вещей: - ВИДЕО укладка вещей в байдарку Щ ***) Обустройство сиденья, установка СПИНКИ (необязательный аксессуар, в комплект не входит): - СОВЕТЫ по обустройству сиденья в Щ и Щуке ***) - ВИДЕО установка спинки на Щ и Щуке ***) - ФОТО спинка на Щ и Щуке ***) - ФОТО спинка на Налиме Установка РУЛЯ (необязательный аксессуар, в комплект не входит): - Инструкция (на примере руля Тайменя) - ВИДЕО (на примере руля Тритона) Возможно отдельное приобретение монтажной балки без руля, либо с рулем Тайменя или Тритона. Приклеивание ПЛАВНИКОВ-СТАБИЛИЗАТОРОВ (необязательный аксессуар, в комплект не входит): - ВИДЕО приклеивания несъемных плавников на примере байдарки "Налим". Существуют съемные плавники, но они сильно "торчат" и цепляются за дно и ветки. ХРАНЕНИЕ И ПРОСУШКА Сушить лодку после похода рекомендуем в надутом виде (юбки Щ или Щуки ***) растяните шнурами для вентиляции). Полная просушка занимает около недели в комнатных условиях. Непросушенное судно не гниет, но будет плохо пахнуть (кроме того, могут корродировать дюралюминиевые П-распорки в байдарке Щ ***)). Не рекомендуем для ускорения сушки разбирать судно (вынимать баллоны и распорки). Хранить суда можно при любой температуре. При температуре ниже -15С не рекомендуется разворачивать или как-то иначе деформировать корпус |
|
ПРАЙС-КАТАЛОГ
.gif "Ремень-подвеска рюкзака для походной посадки в \"Налиме\" (схема)></a></td>
<td><a href=nalim-remen-rukzak1.jpg><img src=nalim-remen-rukzak1.jpg height=70 width=100 border=1 bordercolor=0000ff title=")
